爲何綠皮火車不怕暴雪 綠皮火車和高鐵有什麼不同
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近日,暴雪、凍雨等極端天氣導致高鐵大面積癱瘓,多趟列車降速、停運。而綠皮火車卻在極端天氣下挺身而出,承擔起護送旅客歸家的神聖使命。那麼爲何綠皮火車不怕暴雪?綠皮火車和高鐵有什麼不同?下面本站小編帶來介紹。
我們常見的四種降水模式,下雪、下雨、雨夾雪、凍雨,最惡劣的就是凍雨,下的雨掉下來就直接結冰,導致高鐵上方的高壓電線全部包裹厚厚的一層冰。
高鐵上方的高壓線,專業點來說就是“接觸網”,高鐵上面和接觸網接觸的架子就是“受電弓”。當受電弓與接觸網連接時,高鐵在滑行狀態時就可以得到動力供電。
一旦出現凍雨結冰,高鐵上面的受電弓和接觸網就會接觸不良,接收到的電流不均勻,所以就會出現受電弓“火花帶閃電”,時間長了就會出現受電弓受損的情況。
另外,加上輪軌上結冰影響剎車,高鐵只能以很低的速度通行,有的列車組甚至直接停電,原地停擺。
而綠皮車目前依然採用內燃機作爲動力,主要燒柴油,然後帶動發電機,再用電驅動車輪。不依靠接觸網,對於雪天的適應性更強,再加上綠皮火車速度相對較低,安全風險也相對較小,因此在雪天仍然可以正常運營。
1、結構和設計:
綠皮火車:傳統設計,車廂外部多爲綠色,內部設施相對簡單,座位舒適度一般。
高鐵:先進的設計,車廂外觀現代化,內部設施豪華,座位寬敞舒適,提供多種座位類型以滿足不同需求。
2、行駛速度:
綠皮火車:速度較慢,通常時速在100公里左右,適合較長途的旅行。
高鐵:速度極快,時速可達到300-350公里,適合短途和中途的旅行。
3、班次和頻率:
綠皮火車:班次相對較少,適合不太繁忙的線路。
高鐵:班次頻繁,幾乎每天都有多趟列車運行,提供更高的出行便利性。
4、票價:
綠皮火車:票價相對較低,適合普通乘客和預算有限的旅行者。
高鐵:票價較高,但提供更快捷、舒適的旅行體驗。
5、服務質量:
綠皮火車:服務相對簡單,通常只提供基本的乘車服務。
高鐵:提供全方位的服務,包括餐飲、娛樂、免費WiFi等,使乘客的旅行體驗更加愉快。
6、目標乘客羣體:
綠皮火車:主要吸引對價格敏感的乘客,以及喜歡傳統旅行方式的乘客。
高鐵:主要吸引追求快捷、舒適旅行的乘客,如商務人士、旅遊者等。
總之,綠皮火車和高鐵在結構、速度、班次、票價、服務質量和目標乘客羣體等方面存在顯著差異。乘客可以根據自己的需求和預算選擇適合自己的出行方式。
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