輪胎價格漲近10% 爲什麼輪胎開始漲價了
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輪胎企業頻發漲價函,今年以來輪胎價格漲近10%了,各大輪胎製造商的價格調整書中,基本都強調了原材料上漲帶來的生產成本壓力。那麼爲什麼輪胎開始漲價了?下面本站小編帶來介紹。
今年以來,輪胎價格頻繁波動,價格多次上漲。而進入十二月份,輪胎行業再次迎來一輪漲價潮,多家輪胎企業頻發漲價函,而漲價的趨勢已經延續到了明年一月份。山東青島一名輪胎代理商表示,最近頻繁收到輪胎企業發來的漲價函,僅最近一個月就收到了十幾張,有的企業甚至在一個月內就連續兩次漲價。這已經是四季度以來輪胎企業第三輪集中漲價。
以他們銷售的一款轎車用的半鋼輪胎爲例,今年上半年價格還在370元/條,現在價格已經漲到了410元/條。據瞭解,今年下半年尤其是四季度以來,輪胎企業頻繁上調產品價格,目前輪胎價格相比今年上半年累計上漲接近10%。
原材料的猛漲這個大家都已經非常清楚了,另外兩個因素會被大家忽略那就是輪胎出口和商用車銷量的增長。這兩者一旦銷量較好可以爲工廠分擔較大的產能壓力,當工廠不再擔心產能壓力的時候,又面臨着原材料成本的上漲,所以工廠會快速的調整價格。
同時值得注意的是幾乎所有的工廠都是出口利潤較好,工廠會更優先出口的訂單,所以在某種程度上國內漲價但是沒有貨源。
中信建投期貨研究員劉洋認爲,天氣因素對橡膠上升有重要作用。 目前,橡膠主產區東南亞市場已進入旺季,但包括泰南主產區在內的許多地區持續受到陰雨天氣的影響,產區橡膠切割工作受到阻礙。新粘合劑的產量不及預期,近期原料粘合劑收購價格將連續上漲。
市場目前關注泰南等主產區受拉尼娜影響的程度,一旦主產區提前停止切割,新橡膠的供給將進一步下降,促進橡膠價格的上漲。另外,進入冬季,我國高能耗的橡膠生產加工企業也同樣受到限電生產的影響,很可能縮小國產橡膠的市場供應。
韓國輪胎製造商耐克森輪胎宣佈,由於原材料以及運費和物流成本上漲,公司在歐洲市場的所有夏季、冬季和全季輪胎產品的價格,都將於2022年2月1日開始漲價,具體漲幅該公司並未透露。
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